Tecnologia e Processo
Orçamento e Administração
O setor de ORÇAMENTO é muitas vezes o nosso primeiro contato com o CLIENTE.
Vindos por indicação, internet ou até mesmo os nossos clientes mais antigos, tidos como parceiros e amigos passam por aqui para o fornecimento dos projetos complementares para obtermos as informações necessárias sobre a obra, agendarmos visitas, reuniões para alinhamento de expectativas quanto aos PLANOS DE TRABALHOS, prazos e valores.
Após a contratação é o setor Administração quem entra em cena, formado pelos setores: RECURSOS HUMANOS, SEGURANÇA DO TRABALHO, COMPRAS E FINANCEIRO.
O setor de COMPRAS auxilia nas duas etapas dos nossos PLANOS DE TRABALHOS : ORÇAMENTO E PROCESSO FABRIL
Durante o processo de ORÇAMENTO auxilia com a informação dos valores dos materiais que serão utilizados na obra sempre atualizados e no PROCESSO FABRIL após a liberação da lista de materiais por parte da equipe de projeto negocia com os fornecedores através de no mínimo 3 cotações para cada tipo de material ou serviço de acordo com as exigências e cada projeto, observando as especificações, qualidade, medidas, quantidades, prazos de entrega, preço competitivo e prazo de pagamento.
Contamos com uma relação de fornecedores que estão entre as melhores siderúrgicas, distribuidores, fabricantes e prestadores de serviços, como prazo, entrega, valores entre outros.
Todos os materiais adquiridos pela CLW, atendem as normas brasileiras e internacionais, possuem garantia e são acompanhados de NFe (nota fiscal eletrônica) e Certificados de Qualidade emitidos pelos fornecedores, e entregues uma cópia ao CONTRATANTE.
O RECURSOS HUMANOS e a SEGURANÇA DO TRABALHO ficam encarregados em garantir que todos os profissionais envolvidos sejam pessoas idôneos e com o treinamento adequado para exercer suas funções com toda segurança e qualidade.
Nosso técnico de Segurança age em paralelo à todas as etapas, com os treinamentos, escolhas dos equipamentos mais adequados à execução de cada procedimento, desde o mais básico como os EPI’s utilizados na fábrica até o mais complexo como Plano Rigging (Plano de movimentação de carga), projeto das linhas de vida, fiscalização atuante durante as montagens quanto ao uso de EPI’s e exigências das normas trabalhistas vigentes.
Projeto
PLANO DE TRABALHO DE EXECUÇÃO DO PROJETO
O setor de projeto inicia seus trabalhos a partir do projeto arquitetônico, a equipe elabora o projeto preliminar das estruturas de aço, sempre observando inicialmente os revestimentos/acabamentos que irão compor as fachadas da construção. Desta forma, as dimensões
de fábrica dos materiais que serão utilizados nestes revestimentos são respeitadas desde o início na concepção do projeto, evitando assim desperdício com sobras indesejadas, e mantendo simetria e ritmo na aparência do trabalho concluído.
Com o projeto preliminar criado no software Autodesk AutoCAD, resolvido e aprovado por todos os profissionais envolvidos na construção do empreendimento (representantes da CONTRATANTE e da CONTRATADA), a equipe de projetos prossegue em sequência com o cálculo da estrutura metálica e a etapa do projeto básico, desta vez criado no software Autodesk Advance Steel (programa de
modelagem em 3 dimensões gerado específicamente para nossa área de atuação).
Nesta etapa do projeto básico também é realizada a compatibilização entre todas as outras disciplinas de projeto que participarão da construção e que estarão envolvidas com a estrutura metálica, assim também é possível reduzir a possibilidade de retrabalhos indesejados levando o máximo de industrialização para o ambiente da construção civil no canteiro de obra.
Com o cálculo e o projeto básico concluídos, segue-se com a etapa dos detalhamentos da estrutura metálica para fabricação de todas as peças envolvidas no processo.
Neste projeto de fabricação é considerado para o detalhamento todos os equipamentos e profissionais que constituem o processo fabril da CLW, agilizando e aumentando a qualidade no produto final.
O projeto de fabricação estando pronto ocorre uma reunião de alinhamento entre Projeto e Fábrica, onde o projeto das estruturas é apresentado com todos os detalhes, especificações e cuidados a serem tomados durante o processo de corte, dobra, solda, jateamento e galvanização, neste momento todas as dúvidas são sanadas, a fim de iniciar a fabricação.
A partir deste, segue-se com o projeto de montagem, que será utilizado pela equipe de montagem no canteiro da obra, com as identificações de todas as peças que irão compor a obra como um todo.
Além de todas as etapas de projeto, são geradas listas de materiais necessários para a fabricação e para a montagem da estrutura metálica, que são encaminhadas ao setor de compras , colaborando muitas vezes com as listas de revestimentos que darão a conclusão ao nosso trabalho.
Fábrica
PLANO DE TRABALHO DO PROCESSO FABRIL
Com projeto em mãos e material em estoque a equipe de Usinagem inicia a preparação das peças.
É no setor de Usinagem que, com o auxílio de máquinas como: Plasma, Serras, Guilhotina, Calandra, Furadeiras, Prensa, Rosqueadeira, Dobradeira, entre outras, ocorre o preparo das mesmas, aqui elas serão de acordo com cada projeto cortadas, dobradas, ponteadas, lixadas e realizadas o acabamento.
Ao término deste preparo o responsável pelo setor realiza o controle de qualidade, estando de acordo, as peças são liberadas ao setor de Gabarito e transportadas quando necessárias com ajuda da Ponte Rolante ou carrinhos de transporte, conforme a necessidade e tamanho das peças.
Chegando ao setor de Gabarito, compete a esta equipe iniciar a montagem das estruturas, verificando dimensões e posições das estruturas conforme o projeto, unificando e dando forma as peças.
Ao término desta montagem ocorre uma nova verificação, agora pelo responsável pelo setor, nas dimensões e posições para que não haja falhas e erros no canteiro de obra. Estando de acordo, as peças montadas são liberadas ao setor de Solda.
No setor de Solda a equipe irá iniciar o trabalho final de montagem das peças, aqui toda solda é realizada com penetração total pelo processo de soldagem Mig e Mag. As sodas são testadas com líquido penetrante em 30% de extensão da junta, ao término do teste, estando a estrutura liberada, a mesma é levada ao setor de Pintura para jateamento.
Para finalizar as estruturas, antes do envio à galvanização, no setor de Pintura as mesmas passam pelo processo de jateamento abrasivo executado com granalha de aço padrão S.A 2,1/2.
As estruturas são carregadas nos caminhões e carreta próprios da CLW, com ajuda de Ponte Rolante e Empilhadeiras, e levadas para um terceirizado que realizará a galvanização à fogo, processo esse que adiciona uma camada protetora de zinco à uma superfície com o intuito de proteger o produto da corrosão, criando resistência à tempertura e aumentando a vida útil.
Obra
PLANO DE TRABALHO DE MONTAGEM DE OBRAS
O processo de liberação de obra, inicia com uma reunião de alinhamento entre os times de Projeto/Fábrica/Montagem, onde são apresentados todos os detalhes da obra e os principais pontos de atenção.
Durante este processo a equipe que executará a obra, fará o reconhecimento do local, antecipando as necessidades do canteiro, logística da obra, plano de trabalho e programação dos equipamentos.
Neste momento, o corpo técnico (Engenharia e Segurança do Trabalho), farão o plano de análise de risco e iniciarão as devidas ações com antecipação ao início da montagem.
Durante o processo construtivo, além do acompanhamento técnico durante a montagem, serão redigidos um diário de obra, apontando todos os acontecimentos marcos da obra e o controle de qualidade de todo o processo construtivo.
Este diário deve ser assinado por todos os envolvidos, CONTRATANTE e CONTRATADA.
FASE I:
- Reunião de passagem entre os times de Projetos/Fabrica/Obra;
- Dimensionamento da equipe;
- Visita técnica no local da obra;
- Instalação de canteiro;
- Locação da obra;
- Proteções Coletivas.
FASE II:
- Visita técnica com o encarregado de montagem;
- Locação de equipamentos;
- Início da montagem;
- Emissão de relatórios fotográficos e diário de obra;
- Inspeções e controle de qualidade do processo construtivo;
- Inspeções e emissão de relatórios quanto a segurança do trabalho;
- Entrega parcial de cada etapa;
- As’Built dos projetos;
- Entrega final da obra.
Para início dos trabalhos, a instalação da placa da obra será em local visível e de fácil acesso.
Canteiro de obra, alocado na estrutura existente, com instalação de banheiro químico, refeitório, bancada para projetos e espaço para armazenar ferramentas e insumos utilizados na montagem da obra.
O transporte da obra será efetuado com caminhões e carreta, da própria CLW, garantindo assim o cumprimento nos prazos e agilidade nas entregas.
O quadro de colaboradores da obra, poderá sofrer alterações, dependendo da fase da montagem.
Todos os colaboradores estarão devidamente uniformizados e com todos os EPIs (Equipamento de Proteção Individual), para que possam desempenhar as atividades a eles designadas pela engenharia da obra.
Diariamente o técnico de Segurança do Trabalho fará as fiscalizações, quando ao uso de EPI’s e as exigências quando aos comprimentos das normas trabalhistas vigente.
Serão utilizados na montagem da estrutura caminhão munck, empilhadeiras, andaimes, talhas e guincho elétrico todos atendente as normas e boas práticas.
Os relatórios e atualizações de cronograma, serão efetuados semanalmente, considerando todas as atividades da semana.
As inspeções visuais e técnicas, serão relatadas em diário de obras, constando qual peça fora inspecionada, o tipo de avaliação e as considerações da inspeção.
O relatório fotográfico de obra será vinculado com o diário de obra (manuscrito), para registro de todo o processo construtivo.
A entrega da obra, se dará ao fim de todas as atividades e limpeza geral da obra, acompanhado de uma visita técnica à obra para verificação de todas as peças instaladas, antecipada a uma reunião de encerramento da obra e entrega final mediante assinatura do TERMO DE ENTREGA DE OBRA E ATESTADO DE CAPACIDADE TÉCNICA.
Benefícios
Resistência estrutural e leveza.
O aço supera qualquer outro material de construção na relação entre resistência e peso. Montados os perfis, as estruturas das paredes pesam até um terço das estruturas feitas com métodos tradicionais. Estruturas metálicas mais leves demandam fundações de menor custo com economia que pode chegar a 30%.
Otimização de tempo e espaço.
A construção em aço permite uma maior organização no canteiro de obras e melhor utilização do espaço disponível para a obra, evitando depósito desnecessário de material de construção e entulho.
Esse tipo de construção proporciona menores prazos. É possível, por exemplo, trabalhar na fundação e, ao mesmo tempo, fabricar a estrutura.
Flexibilidade.
Devido sua comprovada resistência, o aço é capaz de vencer grandes vãos, eliminando colunas ou paredes intermediárias. Com isso, oferece maiores espaços e confere flexibilidade na concepção de projetos.
Amigo do meio ambiente.
O aço é o único material que pode ser reaproveitado inúmeras vezes sem nunca perder suas características básicas de qualidade e resistência. Não por acaso, o aço, em suas várias formas é o material mais reciclado em todo mundo.
Mais qualidade.
Além da resistência a corrosão, os perfis de aço galvanizado exibem maior estabilidade dimensional. Ao contrário da madeira, não empenam nem trincam por causa da dilatação. A garantia da qualidade do aço é um rigoroso controle dentro da usina siderúrgica. Esse processo garante a qualidade do projeto e da obra.
Liberdade ao projetar.
A tecnologia do aço confere aos arquitetos total liberdade para exercitarem sua criatividade elaborando projetos arrojados e de expressão arquitetônica marcante.
Contra pragas e ações da natureza.
Por ter uma característica natural única, o aço não sofre ataques de pragas como o cupins. Uma estrutura de telhado projetado em aço galvanizado ou revestido com pintura adequada elimina qualquer necessidade de tratamentos e despesas de manutenção.
Segurança.
A pintura especial no aço contra aquecimento proporciona segurança para as pessoas em caso de um incêndio. Um edifício de construção tradicional em chamas pode provocar grandes desastres reduzindo o tempo de abandono do local pelas pessoas. A construção em aço com suas propriedades mecânicas, revestido com pinturas que resistem a elevadas temperaturas evita desabamentos causadas por super aquecimento.
Racionalização de materiais e mão-de-obra.
Numa obra, através de processos convencionais, o desperdício de materiais pode chegar a 25% em peso. A estrutura metálica implica na produção de sistemas industrializados, fazendo com que o desperdício seja sensivelmente reduzido.
Fonte:
CLW Estruturas Metálicas
Aços Cosipa
CSN
